A joia acima é o “Madame Kate”, que desde que aportou em Porto Bánus, na Espanha, tornou-se atração turística pelos seus 60 metros, pintura perolizada, sistema de iluminação 100% a LED, salão de festas, 4 suítes, piscina e heliporto.
Quem o fabricou foi um dos mais especializados estaleiros do mundo, na categoria, o holandês Amels, a um custo de € 74 milhões, o equivalente a R$ 253 milhões.
O “Madame Kate” é de um brasileiro, que o batizou com o nome da sua cadela de estimação. O felizardo é Alexandre Grendene, um dos fundadores da marca de calçados Grendene, que também tem a Dell'Anno no portfolio, cuja fortuna foi avaliada pela Forbes, em 2014, em US$ 1,4 bilhão, o que equivalente a R$ 5,04 bilhões.
Como dizia o meu pai, dinheiro não é de quem tem, mas de quem gasta.
Abaixo o “Madame Kate”, “qual cisne branco que em noite de lua, vai deslizando no lago azul”:
comparando o preço com os dividendos que a grendene paga aos seus acionistas, vejo que é possivel ele comprar um iate desses com o dinheiro dos dividendos. Há empresas que não passam por esse teste.
ResponderExcluirneste ano, a empresa pagou 3 dividendos, totalizando 0,6876 por ação. O capital da empresa está dividido em 300.720.000 ações, se ele tiver 151 milhões de ações (deve ter mais da metade, eu suponho) ele já recebeu neste ano 103 milhões em dividendos.
Há alguns anos atras, irritei-me quando vi numa revista um iate da familia diniz, do pao de açucar (parece que atualmente já não estão mais nessa empresa), que não estava coerente com os dividendos.
Haja dinheiro!
ResponderExcluirDr. Parsifal sou de um tempo que o unico iate que conheciamos era o¨valente "São José de Ribamar", comandado pelo Zé Zumero, que singrava as aguas do Tocantins, de Tucurui a Belem e vice e versa.Barco de madeira, mastro alto, cabine de comando na proa.Cardápio de bordo a base de feijão, arroz, macarrão, farinha, charque, carne ou peixe. Café com bolacha soda frita na manteiga. Não tinha um café melhor do que aquele.
É verdade. A bolacha de soda frita na manteiga não tem igual até hoje.
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