A Boeing e a SkyHook trabalham no projeto executivo de um dirigível: o JHL-40, destinado exclusivamente a carga.
Inflado com gás hélio, para evitar incêndios como o do Hindenburg, que era movido a hidrogênio, o JHL-40 será capaz de transportar até 40 toneladas, com autonomia de 200 milhas e ira operar em locais de difícil acesso como o Ártico canadense e o Alasca.
A Boeing, responsável pela fabricação do dirigível já patenteado pela SkyHook, está projetando dois modelos.
Se o JHL-40 operar a contento, quem sabe estaremos, em um futuro próximo, comprando um bilhete de dirigível para uma tranqüila viagem transcontinental, como nos velhos tempos.
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