O conceito sustentável segue movendo a indústria automobilística, que ainda não resolveu o nó da pouca autonomia e do alto preço dos carros elétricos.
Na quarta-feira (8) a Ford apresentou na CES, maior feira de tecnologia do mundo, em Las Vegas, o C-MAX Solar Energi Concept: um conceito híbrido de carro elétrico com um painel solar no teto que ajuda na carga da bateria enquanto o carro se movimenta.
O painel solar do C-MAX, desenvolvido pela Ford, SunPower e Instituto de Tecnologia da Georgia, é inteligente: move-se na direção em que os raios do Sol incidem com maior potência sobre as suas placas.
> Fusão nuclear
Eu aposto na fusão nuclear como combustível do futuro mediato. A ocorrência já é elaborada teoricamente, mas faltam elementos para faze-la funcionar na prática.
É a fusão nuclear que faz do Sol uma enorme bateria que gera energia para o sistema solar há 5 bilhões de anos, e durará outros 5 até “apagar”, decretando o fim do sistema. Mas até lá já teremos mudado para outra Terra, ou as nossas inconsequências já terão sido o combustível da nossa extinção.
Quando dominarmos a fusão nuclear, poderemos colocar em uma pilha do tamanho de um bateria de carro, combustível suficiente para move-lo por 20 anos.
O problema ainda é domar o processo em cadeia da fusão nuclear, e prende-la dentro de alguma coisa. Foi o controle da fissão nuclear, prendendo as reações em uma cápsula, que gerou a bomba atômica quando a cápsula é aberta.
Mas não podemos condenar o estudo do átomo pela bomba atômica, porque o problema não é a fissão e nem a fusão, e sim o que de ruim fazemos com ambas, pois há coisas maravilhosamente boas para serem feitas.
Comentários
Postar um comentário
Comentários em CAIXA ALTA são convertidos para minúsculas. Há um filtro que glosa termos indevidos, substituindo-os por asteriscos.